据我统计,国内生产模块电源厂家据说有数千家之多,北京深圳就有几百家,浙江也有上百家,那如何能选择适合自已的电源模块厂家呢?主要从几个标准点来看:
1、适合自已的规模的要求。有些国外品牌质量确实不错,如VICOR,INTERPOINT等,但价格并不是每个用户都能接受的,而且交货期比起国内品牌,也是非常漫长的。对于国内的一些较大的电源模块供货商,也是有这个问题,如果你所订型号非其主要出货型号,交期也是不能保证的。如果提出自已定制一款特殊的电源,对于中小客户而言,国外的那些大企业简直是不可能保障的。像方正通这种企业,专门为中小企业提供电源解决方案,提供定制服务,这种中小企业还是很适合国内大部分规模的直流屏生产厂家的。
2、和公司的FAE工程师交流,了解公司执行设计标准,和设计流程。像公司产品的可靠性设计标准,降额标准,电气安全标准,EMC标准等。模块新产品设计是一个很严谨的过程,设计细节非常重要,所以肯定是要选择拥有多年研究生产经验的厂家会好很多,他们会在产品的稳定性方面控制的很好 。
3、看产品线情况。如模块电源,是否能提供像半砖,1/4砖,1/8砖,1/16砖这种工业产品,如不能提供,说明企业研发实力和规模是不大的。定制产品的能力,是否能提供丰富的定制产品,像铁路,电力,军用领域的定制经验还是蛮重要的。
4、看用料。打开一个模块电源,自已看一下,比听别人说管用的多。从电源产品的用料,可以看出这个电源厂家的品质和定位,像电源选料,比如电容,MOSFET,二极管等关键物料,可以决定这个是电源品质。一线大厂像DCDC模块电源,大容量MLCC电容基本是TDK,村田,太阳诱电等品牌,钽电基本选择像VISHAY,KEMET,AVX等,MOSFET一般为IR,VISHAY,ST,瑞萨等。二极选择是如ONSEMI,ST,IR,英飞凌等。电源非常重要的一个器件,是电源基准,一般厂家选择的是TL431.这种器件厂家不同,差价格还是很大的。另外看一下布线,产品里边变压器和电感都不是SMT的,里边飞线像蜘蛛一样,很难想像这是出自大厂之手。
5、看一下产品认证,认证不光考验公司的技术,也是公司实力的体现。因为认证花费不低,还不定期验厂,所以小公司基本上没有任何认证。所有认证中,基本上采用的标准基本都是相同的,如安全采用的是EN60950。但各认证机构含金量是不同的,像3C,TUV之类,过的比容易,花费也较低。像UL认证还是非常严格的,验厂也勤,花费也多,所以看一个企业有没有UL认证还是非常重要的。
以上就是给直流屏厂家们在选择电源模块厂家的时候的几点建议,希望帮助到大家。
直流屏在选型时要考虑的因素
直流屏在选型的时候,一般从以下三点入手:
1、直流屏供电范围:仅作为开关操作电源,还是同时考虑照明电源及其它,在购买产品时要针对功能选择适当的直流屏产品。
2、产品内部断路器合闸电流及同时跳闸的数量;
3、后备时间的长短。
然而真正决定直流屏型号的数据还是直流负荷统计表:
直流操作电源的负荷一般来说可分为经常负荷(Izc)、事故负荷(Isg)和冲击负荷(Ihz)。经常负荷主要包括经常带电的继电器,信号灯以及其他接入直流系统的用电设备。事故负荷是当变配电所失去交流电源全所停电时必须由直流系统供电的负荷,主要为事故照明负荷等,冲击负荷主要是断路器合闸时的短时(0.1~0.5S)合闸冲击电流以及此时直流母线所须承担的其他负荷之和。此 上三种负荷是选择直流操作电源容量的重要依据,据此可得蓄电池最大瞬时负荷:Imax=Izc+Isg+Ihz则蓄电池容量:C=Imax/C率(AH) C率是蓄电池放电倍率(A)。
统计负荷的方案及相关数据:
一、直流负荷统计表
二、蓄电池组电池个数及终止电压的确定:蓄电池只数的算法:直流屏分为动力负荷及控制负荷,104只蓄电池通常是指单纯控制负荷的算法(如保护装置、事故照明等),如果动力负荷及控制负荷同时存在的话,通常考虑108只(18只/12V单体)蓄电池----即浮充电压应达到143V左右(因为还要考虑在线路上的压降等原因)。而控制负荷则通过硅链降压或斩波稳压器调压来得到所需电压值。
(一)蓄电池组电池个数的确定:
1、保证在正常浮充运行时,直流母线电压不超过直流系统额定电压的105%:
2、按均衡充电时,直流母线电压不超过直流系统额定电压的110% (
二)终止电压的确定: 保证在事故放电末期(各事故放电阶段)能够维持直流母线电压不低于允许值。
三、容量计算:
1、满足站用电事故全停状态下的放电容量: Qe—所选蓄电池的额定容量(A.h) Isg—事故负荷电流(A) tsg—事故负荷持续时间(h) Kq —放电容量比,取Kq =0.34 Kk —可靠系数,取Kk =0.8
2、满足在事故运行时供给最大瞬时冲击负荷的要求: Icj.max—所选蓄电池允许的最大冲击负荷,一般取Icj.max=1.25Qe Icj— 冲击电流(A) Isg—事故负荷电流(A)
3、考虑到冬季环境因素,蓄电池标称容量是在25℃为基准的,温度每降低1℃时,其放电容量降低1%,以蓄电池室室温5℃计算,容量要降低20%,所以要考虑温度系数。
四、充电、浮充电设备的选择计算: 充电、浮充电装置采用多个高频开关整流模块并联,N+1备份,即在N个模块满足蓄电池的充电电流(0.15C10)加上经常负荷电流的条件下,选用N+1个模块。
五、需要一次提供的交流负荷计算:效率按0.7 计算。
具体到相关公司选型的办法:
1、型号定义
2、模块及系统充电容量 系统采用开关电源特有的模块化设计,高频开关充电模块并联工作,N+1热备份。充电模块的数量可以按以下公式选择:
a、充电机一种电压输出的情况: [充电模块个数N≥(0.1&TImes;电池容量+控母经常性负荷)/单模块额定电流]+1
b、充电机两种电压输出的情况: [充电模块个数N≥(0.1&TImes;电池容量)/单模块额定电流]+1 系统总容量为:模块总数&TImes;单模块额定电流
3、蓄电池的合理选择: ①容量设计 蓄电池容量的选择应遵循以下原则:
a、满足事故停电状态下的持续放电。
b、满足事故停电状态下的冲击放电。
c、保证在冲击负荷出现时直流母线电压下降不超过10%。
d、有一定的备份容量。
4、充电模块